Jeg havde i et stykke
tid planlagt at køre Marselisborg marathon hvis ellers at vejret
var godt. Sidst jeg kørte Marselisborg marathon var i 2008, dengang
var ruten 102 km og 2000 højdemeter. Ruten var en rundstrækning på
ca. 51 km. Det må nok siges at være det hårdest løb jeg har kørt
til dato! Det der gjorde turen så hård, var at det var et
mudderhelvede! Derfor var jeg ikke indstillet på at køre hvis ikke
vejret var godt, og det var det i den grad. Man kunne nok ikke
ønske sig bedre vejr at cykle i, og ruten var også helt perfekt.
I 2008 blev jeg nummer 9 i min klasse, så mit mål var at køre
i top 10 igen.
Da jeg kom til Århus var der rigtig MANGE ryttere så det skulle
nok blive et hårdt løb. I år havde de lavet om på løbet, ruten var
nu en rundstrækning på 26 km, og man kunne selv vælge undervejs
hvor mange runder man ville køre. Den længste tur var 3 omgange,
dvs. 78 km og ca. 1400 højdemeter. En god søndagstur J
Løbet
Til et løb hvor der er så mange ryttere bliver man nødtil at
starte i "startbokse", ført licensrytterne og derefter
motionsrytterne som skulle deles ud i 3 startbokse. Startboks 1 var
til dem der vil køre race, så det var der jeg skulle være J Der var
allerede godt fyldt op da jeg kom, men jeg fik mig presset godt
ind. Vi skulle starte 10 minutter efter licensrytterne, og da
starten gik, var jeg kommet godt frem i feltet.
Der blev kørt godt til fra starten og jeg hængte godt på, men
det er altid svært at danne sig et overblik over hvor mange man har
foran i et mointain bike løb. På første omgang kom jeg til at køre
i en lille gruppe hvor tempoet var højt, jeg følte fint at jeg
kunne sidde med men det var hårdt. Når jeg køre løb er jeg utrolig
dårlig til at orientere mig, det skulle så også blive skyld i at de
andre 3 i gruppen kørte fra mig. Jeg fik ikke drejet det rigtige
sted, og da jeg fik vendt om sad jeg i det forkerte gear, også var
de væk. Det betød at jeg kørte alene. Jeg kom undervejs til at køre
med lidt forskellige, og på anden omgang finder jeg nogle stykker
som passer godt til mit tempo. Dem fulgtes jeg med indtil starten
af 3 omgang, hvor jeg inden en opkørsel smider kæden og må se 2 af
min "følgesvende" køre væk, surt. Den sidste af de 3 får jeg hentet
igen, og ham fulgtes jeg så med, men på den sidste halvdel af 3
omgang punktere ham og jeg fortsætter alene.
I mål
Jeg køre alene til mål og må indrømme at min sidste omgang godt
kunne være kørt bedre! Men det er altid dejligt at komme i mål
efter sådan en tur, også var der ellers disket op med sandwich og
sodavand. Jeg anede ikke hvad nummer jeg var blevet, og da jeg
spurgte tidstagerne, kunne de heller ikke svare på det. Så var der
bare at vente til resultaterne kom online. Der skulle gå flere dage
inden jeg kunne finde ud af min endelige placering, der var gået
ged i registreringerne af nogle rytter og en af dem var mig! Så da
der kom nogle resultater på nettet mandag morgen var jeg der ikke!
Jeg skrev omgående en sviner til arrangørerne, jeg havde den
opfattelse at de betalte et firma for at stå for tidtagningen, også
skal sådan noget bare virke! Det viste sig så at det var frivillige
der havde stået for tidtagningen, og derfor var det måske lidt
svært at blive sur over det. Da jeg kom på resultatlist var
jeg nummer 5 i min klasse, men efter at de havde fået alle rytter
med på listen var jeg rykket ned som nummer 7. den klasse jeg kørte
var klart den største med over 150 deltager, der var ca. 300
deltager i alt!
Konklusion
Vejret var perfekt, ruten var super godt varieret med masser af
singletrack, stigninger osv., og min cykle kørte næsten som en
drøm, jeg havde dog lidt problemer med bagskifteren. Alt i
alt gjorde det løbet til en rigtig god oplevelse. Jeg bilder mig
selv ind at jeg godt kunne have fået en bedre placering hvis ellers
jeg ikke havde kørt forkert, eller tabt min kæde, men sådan kan man
jo altid være bagklog. Men en 7 plads er 2 pladser bedre end sidste
gang, så jeg prøver at være tilfreds. Med hensyn til cyklen
har jeg på ingen måde haft smerter i lænden efter turen, så den
bagdæmper er guld værd!